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造船门式起重机

造船门式起重机是为船舶制造场景量身打造的大型门式起重设备,多采用双梁箱型 / 桁架式主梁结构(大跨度、大起重量需求下双梁结构更常见),搭配 “A 型” 或 “门型” 坚固支腿,以保障大跨度作业时的结构稳定性。设备集成大车运行机构(沿轨道实现大范围水平移动)、小车起升与运行机构(完成重物垂直起升及小范围水平调整),部分还具备回转、变幅等功能机构。
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设备描述

 

造船门式起重机是为船舶制造场景量身打造的大型门式起重设备,多采用双梁箱型 / 桁架式主梁结构(大跨度、大起重量需求下双梁结构更常见),搭配 “A 型” 或 “门型” 坚固支腿,以保障大跨度作业时的结构稳定性。设备集成大车运行机构(沿轨道实现大范围水平移动)、小车起升与运行机构(完成重物垂直起升及小范围水平调整),部分还具备回转、变幅等功能机构。

操作方式支持驾驶室集中控制、地面无线遥控或双模切换,并运用 PLC 控制、变频调速等技术,可精准调控起升、运行速度,满足船舶构件吊装对精度的高要求。其起重量覆盖范围广(从几十吨到数百吨甚至更高,如常见 400t 级设备),跨度大(可达到 50m 及以上),能适配船舶分段、大型船体结构等超重、超大构件的吊装作业。

应用领域

 

核心服务于船舶制造全流程:涵盖造船厂的船体分段吊装、船体总装(将不同分段精准对接焊接)、船舶上层建筑(甲板、船舱结构等)的吊运;同时适用于海洋工程装备制造(如海上平台构件、深海装备部件吊装),以及港口、重型机械制造等领域中大型金属结构件的起重作业。

产品优势

 

超大起重量与跨度,适配船舶巨构:具备数百吨级(如 400t 及以上)的起吊能力,跨度可覆盖船坞、船台等大空间作业区域,能一次性完成船舶大型分段、重型构件的吊装,大幅提升造船效率,减少构件转运次数。

高精度与智能化操控,满足造船工艺:采用变频调速、PLC 控制、智能纠偏等技术,实现起升、运行的 “无级调速” 与精准对位;部分设备可配合回转、变幅功能,完成船体分段的空中翻转、姿态调整,满足船舶焊接、组装对位置精度的严苛要求。

结构稳定 + 多重防护,保障作业安全:主梁、支腿等主体结构选用 Q355B、Q460 等高强度钢材,经有限元分析优化设计,抗风、抗扭性能优异;配备起重量限制器、行程限位、防碰撞系统、风速风向监测等多重安全装置,在户外多尘、潮湿等复杂工况下,仍能保障作业安全。

强适应性 + 高耐用性,适配恶劣工况:设备表面经喷砂除锈、长效防腐涂层等工艺处理,耐腐蚀性强,可适应造船厂户外恶劣作业环境;采用模块化设计,便于拆装、转场,也利于后期维护与部件更换,降低全生命周期使用成本。

定制化服务,匹配船企差异化需求:可根据船企特定船型(如大型邮轮、货轮、海工平台)的制造需求,定制起重量、跨度、功能模块(如专用吊具、多钩协同系统),精准匹配不同船舶构件的吊装工艺,助力造船厂提升生产节奏与柔性制造能力。

工厂展示

 

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