设备描述
结构分类:125t 以下多采用YZ 型双梁单小车结构,125t 以上常为YZS 型四梁双小车(主副小车)结构。
核心组成:由桥架(箱型梁加强结构,底部设隔热层防止高温变形,焊缝需通过超声波探伤(UT)、磁粉检测(MT))、主 / 副小车(主小车用于吊运钢水包,副小车可在主小车下穿越运行,辅助倾倒钢水 / 钢渣或协同作业)、吊钩梁、大车运行机构(多采用四角驱动,车轮组为 45° 剖分式锻造车轮,承载与维护性优异)及电气控制系统构成。
特殊设计:关键部位(主梁、小车架)加装 “岩棉板 + 耐高温钢板” 隔热层,司机室、电气室为全保温结构并配备降温设备(如工业空调);传动部件采用耐高温润滑脂(耐温≥200℃),电机选用 YZR/YZP 系列起重冶金专用电机(绝缘等级 H 级、防护等级 IP54);起升机构具备多重制动与冗余驱动(如主起升机构采用双驱动装置,单套故障时仍能完成额定起重量的工作循环,减速器高速轴两端设双制动器、卷筒端配安全钳盘制动器),还可集成专用电子秤、PLC 控制与故障检测系统。
应用领域
产品优势
起升机构配备 “双制动器 + 安全钳盘制动 + 超速开关” 多重防护,主起升双驱动冗余设计(单套可应急作业);加装防摇稳定器、倾斜传感器实时监测钢水包状态;具备超载限制、区域限载、防冲击限位(上预限、上极限)等功能,完全符合特种设备安全规范,保障液态金属高温吊运时的安全性。
耐温耐磨,适应恶劣工况
关键结构(主梁、小车架)的隔热设计,搭配耐高温传动部件(钢芯钢丝绳、H 级绝缘电机、耐高温润滑脂),可长期在 “高温、高粉尘” 冶金环境下稳定运行;主体钢结构采用箱型梁加强,车轮、减速器等核心部件为锻造、硬齿面材质,耐磨抗造,显著延长设备使用寿命。
智能高效,作业精准可控
集成变频调速、寸动 / 微速 / 零速悬停功能,实现起升、大车、小车的平稳精确控制;借助电子防摇摆技术,大幅减少负载晃动,提升定位精度;支持多钩协同、多车同步,适配 “钢水包翻转、大件精密吊装” 等复杂工艺;部分机型可无线联网,接入工业互联网平台,实现设备全生命周期管理与远程监控。
定制灵活,覆盖多元需求
可根据场景定制结构形式(双梁 / 四梁、单 / 双小车)、起重量(75t~320t+)、跨度(10m~40m),还能选配 “吊具旋转、龙门钩钩距可变” 等专属功能,精准匹配炼钢连铸、航空航天等不同领域的特殊起重工艺。
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